sábado, 29 de novembro de 2014

Novo Renalt Fluence

  

hoje em Automóveis Em Dia falaremos de um belo sedã o Fluence ou melhor o novo Fluence.
lançado em 2011 para substituir o bom mais ja cansado Megane que não chegou a sair tao bem no nosso mercado claro também pudera a concorrencia nesse mercado e muito forte, principalmente por se tratar do mercado responsável por quase metade das vendas no nosso pais e no mundo também.
bem vamos falar um pouco sobre a inovação que a Renalt trouxe nesse mercado, com um motor 2.0 16v hi flex de 143 cv no álcool e 140 cv na gasolina nao podia deixa
de falar da da nova identidade visual da Renalt esse imenso simbolo da marca na grade do carro com filetes cromados que se alastram ate os novos faróis bi direcionais e que ainda tem lavagem automática de faróis, um novo para choque com uma entrada de ar maior dando uma pegada esportiva e agora com luzes diurnas em led um pouco acima do farol de neblina o que o deixa mais elegante e arrojado.



olhando ele de lateral da uma sensação de quero um desses na minha garagem, com grandes rodas de 17 polegadas que vão calçadas com pneus 205\55 ou seja perfil baixo que trás mais esportividade ao veiculo tirando as novas rodas a lateral permanecem a mesma sem muitas mudanças mais as linhas atuais são muito harmoniosa e dão fluidez ao veiculo afinal essa e a proposta da renalt, e deu certo.
no interior não se esperava outra coisa muito espaço e muito conforto e o que pra um carro desse porte brigando nesse mercado tao concorrido não pode deixar de ter.com ar digital dual zone e com saídas traseiras cambio automático sequencial com opção tip tronic uma tela para navegação e todos os recursos de computador de bordo do veiculo bancos em couro volante multi funcional um som ambiente de muita qualidade e linhas marcantes também por dentro do fluence.


com um porta malas de 530 litros que e um bom espaço para compras e para o fim que for devido mais ele ficou sem muitas novidades na traseira fora os frisos novos no para choque lanternas e logomarca com friso estão na mesma mais que já eram modernos na época do lançamento.
na minha opniao e um ótimo carro sem duvidas que ganha em conforto estilo mais perde para os concorrentes quando se trata de consumo que pouco passa dos 7 km por litro mais entre essas e outras coisas ele se supera pelo bom acabamento conforto e potencia.

se vc gostou do post dauma curtida ae valeu









sexta-feira, 26 de setembro de 2014

                                       New Honda City

                                       

                                           Novidade fresquinha no mercado


A Honda acaba de colocar no mercado brasileiro o novo City, que vem para esquentar a briga dos sedans médios no brasil, um carro com aceitação muito boa no mercado também pudera ele tem um acabamento de qualidade tanto no exterior e no interior e com muita tecnologia mas isso já se espera de um Honda, alem de todo o estilo o carro conta ainda com uma motorização 1.5l 16V SOHC I-VTEC FLEXONE de 116 CV abastecido com etanol e 115 CV abastecido com gasolina com transmissão manual de 5 velocidades ou automática do tipo CVT faz de 0 a 100 em 10.2 segundos e atingindo uma máxima de 180 km/h.
 
A Honda também caprichou no interior do City com bons materiais e arremates o que o deixa muito elegante com tudo muito funcional e bem a Mão com harmonia entre todos os itens e muita facilidades, como o controle de som no volante, luz ice blue no painel e uma tela de lcd com todas as funções de de bordo do veiculo, alem disso ar digital bancos em couro vidros elétricos nas 4 portas (espero que agora sim eles venham com one touch por que vários outros rivais vem de serie e no Honda não vem) completam o pacote desse carro, mas isso não faria um consumidor deixar de comprar um exemplar desses eu compraria com certeza.

     Na traseira a Honda melhorou muito alongou as lanternas, que agora entra na tampa do porta malas se encaixando perfeitamente no friso cromado, e os frisos da carroceria agora sim o deixam parecido com uma flecha o que foi sua primeira apresentação no mercado, com spolier traseiros e laterais que o deixam mais esportivo agressivo com nova antena de teto e novas rodas ele ficou melhor ainda.


  Na frente teve mudanças sutis na grade e faróis, a maior mudança na frente foi no para choque que o deixou agressivo e com cara de agilidade.     Bem ele agora ficou mais parecido com seu irmão maior, sem ter o estilo conservador como o civic, sendo agora o sedam com pegada esportiva da Honda que com certeza sera um dos marcos de vendas da marca japonesa 

quinta-feira, 25 de setembro de 2014

o lançamento do ano na minha opinião

                                        MERCEDES BENS C-250 CGI


Na minha opinião esse e o carro, sou muito fan de Mercedes principalmente do classe C 250 CGI pra mim e a melhor não desmerecendo carros como BMW ou AUDI e outros mais.
  Mais essa e minha opinião, um lindo carro design esportivo e ao mesmo tempo sofisticado com um coração que bate muito forte, assim como o dos seus proprietarios que geralmente são muito satisfeitos com seus veículos. 
cada um tem sua paixão e sabemos muito bem que o brasileiro tem aquela quedinha por carros hummm, e eu com certeza sou um desses apaixonados por carros (no meu caso Mercedes rsrsrs) acho que vcs já perceberão, por isso começo a publicar com muito orgulho sobre esse carro que tem uma beleza exuberante, mais não se deixe enganar por que debaixo do capo tem uma tropa de 211 CV em um motor turbo de 2.0 litros e torque declarado de 35.6 kgfm (o que no dinamômetro da sempre da algo a mais) que a deixam bem agressiva mais ao mesmo tempo econômica, gracas ao seu cambio de 7G assim batizado pela Mercedes que se acopla bem ao seu motor a tornando econômica, veloz e agradável de dirigir e a minha opinião.
aguardem falaremos mais sobre esse espetáculo a parte principalmente seu interior e especificadões.